Menetszél

left

A viadalon a magyar élversenyzők, így Borka János és Grillmayer Gábor mellett a német Andreas Kastinger és Michael Staufer, illetve a cseh Petr Bartos csatájára lehet számítani. Külön csemegét ígér a szurkolóknak a VIP-futam, ahol az idei gyorsasági motoros világbajnokság harmadik helyezettje, Talmácsi Gábor és öccse, Talmácsi Gergő mellett salakmotoros sztárok Tihanyi Sándor, Magosi Norbert, Nagy Róbert és Adorján Zoltán mutatja be krosszos tudását.

A teremkrossz pálya teljes egészében faburkolattal lesz ellátva. A fapadlóra vasvázas akadályokat helyeznek el, amelyek szintén fával lesznek burkolva. Az akadályok különböző méretűek, de mindegyik négy méter széles, ugyanis ez a pálya alapszélessége. Kivétel a rajtegyenes, ahol nyolc méter széles a pálya. A legkisebb akadály a félbevágott farönk, a legnagyobb egy óriás ugrató, melynek magassága három méter, hossza pedig 22,6 méter. A legnagyobb akadály felett légvonalban harminc métert tesz meg a motoros.

Mind a két napon reggel 9 órától szabadedzést és időmérőt tartanak a versenyzőknek, déltől freestyler-, streetfighter- illetve extrémsport bemutatókra kerül sor. Ezalatt Talmácsi Gábor dedikál a szurkolóknak, majd 13-18 óráig rendezik meg az öt különböző kategória versenyeit. A szombati nap záróakkordjaként 20 órától a Desperado és az Irigy Hónaljmirigy koncertezik a Főnix Csarnokban.

Jegyárak, felnőtt egynapos elővételben 2000 Ft, a helyszínen 2500 Ft, felnőtt kétnapos elővételben 3000 Ft, a helyszínen 4000 Ft, gyerek (6-14 éves korig) egynapos elővételben 1000 Ft, a helyszínen 1500 Ft, gyerek kétnapos elővételben 1600 Ft, a helyszínen 2200 Ft. A zenei programra külön kell jegyet váltani, ez elővételben 1600 Ft, a helyszíni vásárláskor 2000 Ft.

Mindössze egy kép és néhány adat látott napvilágot a Moto Guzzi legújabb modelljéről, amelynek hivatalos premierjét a napokban megnyíló Milánói Motorszalonon tartják. A Norge névre keresztelt motorról mindössze annyit tudni eddig, hogy a Breva műszaki alapjaira épül, ám erőforrása nem 1100 hanem 1200 köbcentiméter, amit még egy sereg praktikus kiegészítővel is megtoldottak. Ilyen például az állítható magasságú plexi, a kofferkészlet és a blokkolásgátló berendezés, ami egy ekkora motor esetében, több mint hasznos kiegészítő.

leftjavascript:open_doc('http://www.origo.hu/galleries/motor/nagykep.html?pic=http://www.origo.hu/i/0511/20051115motoguzzi.jpg',50,50)

A Guzzinak egyébként nem ez az első Norge nevű modellje, ugyanis az 1920-as években már gyártottak ilyen néven , amelynek nyergében a gyár alapítója egészen a norvégiai Északi-fokig pöfögött el.

left

"Csupán egy-két apró finomítást eszközöltünk az előszerződéshez képest" - mondta Stefano Favaro, a versenyző  menedzsere. "Talma az első számú pilóta lesz a Hondánál, mellette Lorenzo Baroni versenyez majd. A fiatal olasz tehetség amúgy rendkívül hízelgően nyilatkozott Gáborról: azt mondta, örül annak, hogy egy ilyen nagyszerű profival mehet együtt, aki olyan gyors mint a villám és ráadásul a példaképe is. Ez utóbbi különösen jólesett nekünk, hiszen Olaszországban Valentino Rossi, a MotoGP királya toronymagasan a legnépszerűbb motoros."
   
Favaro elmondta, hogy amennyiben a magyar motoros jövőre az 1-3. hely valamelyikét szerzi meg a 125 kcm-esek között, úgy 2007-ben már a negyedliteresek között folytathatja szereplését. Az istállónál két HRC gyári Honda, a legújabb technikai háttér, és ugyanaz a szerelőgárda áll rendelkezésre, amellyel 2004-ben világbajnoki címhez segítették Andrea Doviziosót. "A motort december 6-7-én, Valenciában teszteljük először" - tette hozzá Favaro.
   
Talmácsi a KTM pilótájaként bronzérmes lett az idei gyorsaságimotoros-világbajnokságon és három futamgyőzelmet aratott.

Egy angliai Rossi-rajongó nem kevesebb, mint 38 850 eurót fizetett a híres olasz motorversenyző sérült bőrruhájáért, amelyben a németországi Sachsenringen esett egy jókorát.

A Dainese márkájú versenyruhán csak és kopások vannak, pedig Rossi közel 160 km/órával száguldott, amikor elesett. A bevételt teljes egészében a Padovai Egyetem kapja, amely ösztöndíj formájában osztja szét az összeget a motorosok biztonságának fejlesztésén dolgozó hallgatói között.

A japán anyacég a klipek elkészítésének helyszínéül a Hungaroringet és Budapest utcáit választotta. A motoros jelenetek felvételeinek kivitelezésére, illetve a szakmai háttér biztosítására a Hungaroring Motorsport Iskola kapott felkérést.