Menetszél

left

A fantasztikus hangulatért tizenegy vérprofi motoros levegőakrobata volt a felelős. A szervezők idén is a legjobbakat csábították ide: Andy Bell (CAN), Brian Foster (USA), Hujber Péter (HUN), Jake Windham (USA), Jeff Fehr (CAN), Luca Zironi (ITA), Morgan Carlsson (SWE), Petr Kuchar (CZE), Petr Pilat (CZE), Reagen Sieg (CAN) és Alex Blössel (GER).

Volt itt minden. Hajmeresztő Hart-Attack, Superman, Bar Hop, Lazy Boy és persze hátraszaltó, ami mindent vitt. A trükk, amit nagyon kevesen mernek megugrani, de Jeff Fehr bizony ezt is megcsinálta. Jeffről érdemes tudni, hogy ő volt az, aki három évvel ezelőtt először ugrott Magyarországon hátraszaltót. Brian Foster idén is hozta a formáját, míg Morgan Carlsson nagyon sokat fejlődött az elmúlt évekhez képest. A német versenyző, Alex Blössel hátraszaltóban és ostorban igazán profi volt ezen az estén is.

A mezőny egyetlen magyar indulója és a közönség nagy kedvence, Hujber Péter is kiváló teljesítményt nyújtott, annak ellenére, hogy a verseny előtt rosszul lett, és azonnali orvosi segítségre volt szüksége. Az injekcióknak köszönhetően azonban sikerült mégis kimennie a pályára, és precízen, pontosan bemutatnia trükkjeit. Idén először volt szakmai zsűri, amelyben a motocrossban és a motocross freestyle-ban egyaránt eredményes Németh Kornél is helyet foglalt.

A trükkök bemutatását nehezítette, hogy ez alkalommal nem földből épített ugratókon mérték össze tudásukat a versenyzők, hanem speciális, kamionokról lenyíló rámpákon. A sportágon belül ez napjaink legmodernebb megoldásának számít, a profik sokkal jobban szeretik, és amellett, hogy igen látványos, nagymértékben növeli az ugrások veszélyességét is, ugyanis itt ha bármi történik, akkor bizony a kemény betonra, illetve fémre esnek. Így aztán bőven volt min izgulnia mindazoknak, akik kilátogattak. Folytatás jövőre.

left

A 125 köbcentisek futamát a hazai közönség előtt szereplő Hector Faubel nyerte, míg a világbajnoki címet már korábban elhódító, szintén spanyol Alvaro Bautista ezúttal a negyedik lett. Talmácsi - aki jövőre a negyedliteres kategóriára váltó Bautista motorját kapja meg az Apriliánál - a vb-pontversenyben hetedik helyen végzett, ezzel ő lett a legjobb hondás ebben a géposztályban.

"Nagyon jó verseny volt. Érzésem szerint életem egyik legnagyobb előzését hajtottam végre, amikor az utolsó kanyarban elmentem Pasini mellett, aki szerintem számított rá, hogy megpróbálok elé kerülni, mert olyan szűken vette a kanyart, ahogy csak tudta, de sikerült, és végül én lettem a nyolcadik. Különösebb probléma nem volt a motorral, egyszerűen ennyit tudott. A futam közben többször nem láttam a táblámat, mert a célegyenesben mindig melegszélben voltam, és nagyon koncentráltam. Boldog vagyok, mert sikerült megszereznem a legjobb hondás címet az összetettben, és a körülményekhez képest jól zártuk az évet" - mondta Talmácsi az idény utolsó futama után.

Eredmények:
125 kcm:
1. Hector Faubel (spanyol, Aprilia) 40:15.460
2. Mika Kallio (finn, KTM) 40:17.224
3. Sergio Gadea (spanyol, Aprilia) 40:17.398
...8. Talmácsi Gábor (Honda) 40:37.518

A világbajnokság végeredménye:
1. Alvaro Bautista (spanyol, Aprilia) 338 pont
2. Kallio 262
3. Faubel 197
...7. Talmácsi 119

left

A világbajnoki címet már korábban elhódító szintén spanyol Alvaro Bautista ezúttal negyedik lett. Talmácsi - aki jövőre a negyedliteres kategóriára váltó Bautista motorját kapja meg az Apriliánál - a vb-pontversenyben hetedik helyen végzett, ezzel ő lett a legjobb hondás ebben a géposztályban.

Eredmények:
125 kcm:
1. Hector Faubel (spanyol, Aprilia) 40:15.460
2. Mika Kallio (finn, KTM) 40:17.224
3. Sergio Gadea (spanyol, Aprilia) 40:17.398
...8. Talmácsi Gábor (Honda) 40:37.518

A világbajnokság végeredménye:
1. Alvaro Bautista (spanyol, Aprilia) 338 pont
2. Kallio 262, 3. Faubel 197
...7. Talmácsi 119

left

Az első időmérőn a 25. helyen motorozó Tóth Imre javítási esélye szó szerint füstbe ment, ugyanis a szombati gyakorlás 20. percében bukott, és motorja kigyulladt. Mivel az eset a pálya azon szakaszán történt, ahová a pályabírók nem tudtak azonnal megérkezni, több mint egy percig lángolt az Aprilia.

A magyar versenyző könnyebb zúzódásokkal megúszta az esetet, de első számú motorja a szeme láttára égett porrá. Tóthnak így a régebbi és gyengébb pótmotorral kellett folytatnia, amellyel nem tudott javítani pénteki idején. Az élről a már világbajnoki címet szerzett spanyol Alvaro Bautista vághat neki a vasárnap 11 órára kiírt versenynek.

Eredmények, rajtsorrend:

125 kcm:
1. Alvaro Bautista (spanyol, Aprilia) 1:39.058 p
2. Hector Faubel (spanyol, Aprilia) 1:39.288
3. Sergio Gadea (spanyol, Aprilia) 1:39.499
...12. Talmácsi Gábor (Honda) 1:40.397
...31. Tóth Imre (Aprilia) 1:41.965

250 kcm:
1. Aojama Hirosi (japán, KTM) 1:35.109
2. Jorge Lorenzo (spanyol, Aprilia) 1:35.450
3. Alex de Angelis (San Marinó-i, Aprilia) 1:35.539

MotoGp:
1. Valentino Rossi (olasz, Yamaha) 1:31.002
2. Troy Bayliss (ausztrál, Ducati) 1:31.210
3. Loris Capirossi (olasz, Ducati) 1:31.307

left

A legjobb időt a már világbajnok spanyol Alvaro Bautista érte el az olasz Mattia Pasini és a cseh Lukas Pesek előtt.

Eredmények, 1. időmérő edzés:

125 kcm:
1. Alvaro Bautista (spanyol, Aprilia) 1:39.639 p
2. Mattia Pasini (olasz, Aprilia) 1:39.796
3. Lukas Pesek (cseh, Derbi) 1:39.877
...12. Talmácsi Gábor (Honda) 1:40.959
...25. Tóth Imre (Aprilia) 1:41.965

A rajtsorrend két időmérő alapján alakul ki, a második kvalifikációs edzést szombat délután rendezik.