Menetszél

Gyakran szeretnénk más fejével gondolkodni. Ha nem is tudjuk pontosan, mi járt a videóban szereplő motoros fejében, a következő videót látva legalábbis sejthetjük, mi futott át az agyán, amikor a piros lámpát elnéző Ford kilökte alóla a kétkerekűjét, a sisakkamerának hála pedig azt láthatjuk, amit a pórul járt főszereplő.

Hazai pályán, a Miliánó Motorszalonon mutatta be a Ducati legújabb sportmotorját, a 1199 Panigale-t. A kéthengeres blokkból 195 lóerőt hoztak ki az olaszok, míg a motor száraz súlyát 164 kilóra faragták.

Valószínűleg már sohasem derül ki, hogy beszorult a motorja alá vagy csak a végsőkig kapaszkodott bele abban bízva, hogy még vissza tud állni a versenybe Marco Simoncelli. Szabó Attila vezetéstechnikai oktató szerint egy ilyen baleset benne van pakliban, Simoncelli pedig nagy tehetség volt, de "sokkal több kockázatot vállalt, mint kellett volna".

Marco Simoncelli életét vesztette a Maláj Nagydíj második körében, miután a mögötte haladó Colin Edwards és Valentino Rossi is belerohant. A szepangi futamot azonnal félbeszakították.

A tragédia a verseny második körében történ, miután Simoncelli Hondája megcsúszott, az olasz a motor alá szorult, visszasodrodott az ideális ívre és a mögötte haladó Colin Edwards és Valentino Rossi is nekiütközött. Edwards a lábán hagyta el a helyszínt, Rossi viszont a motorján tudott maradni, a szervezők azonnal leállították a futamot. Simoncelli olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy az életét már nem tudták megmenteni, 24 éves volt.

Simoncelli 1987. január 20-án született Cattolicában. 2002-ben debütált a vébén a 125 köbcentiseknél, 2008-ban világbajnoki címet nyert a 250-es géposztályban. A MotoGP-ben tavaly mutatkozott be, idén egy nem gyári motorral a hatodik helyen állt összetettben két futammal a világbajnokság vége előtt. Összesen 14 futamot nyert, 31-szer állhatott dobogóra.

A neten csak úgy hemzsegnek a viccesnek szánt képsorozatok, amelyeken komplett családok, és/vagy döbbenetes mennyiségű holmi látható egy-egy kismotoron, robogón. Az alábbi videó pont egy olyan pillanatot mutat be, amikor nem jött be az a taktika, hogy négy nagyméretű dobozt halmoztak fel egy kismotor hátuljára.