Az első ezer kilométer szinte észrevétlenül pörgött bele a GSR 600-as tesztmotorunkba, ezért sürgősen a szerviz felé vettük utunkat, hogy a motor végre megkapja a jól megérdemelt olajcseréjét.
A kicsomagolás és a bejáratás első fázisa után következett az ezres szerviz Full-Gas budaörsi műhelyében, ahol szépen átnézték a GSR-ünket, meghúztak rajta egy-két csavart és nem mellesleg lecserélték az olajat és az olajszűrőt.
A mindössze egyórás művelet után folytatódott az immár kicsit dinamikusabbra vett bejáratás, bár a motor fülét - a gépkönyv szerint - 1600 km-ig nem szabad teljes erőbedobással cibálni. Szerencsére ez már csak néhány kilométer erejéig lesz így, utána mindent bele, részletek, élmények hamarosan!
Utolsó kommentek