A kipufogókat gyártó Bos egy különleges izmosító rendszert fejlesztett a 2005-ös Suzuki GSX-R 1000-hez.



A rendszert közvetlenül a gyári kipufogócsonk helyére lehet illeszteni egy összekötő cső segítségével. A Dynojet mérések szerint, az alsóbb tartományokban a gyárival megegyező teljesítményt produkál a motor, a 11-13000-es fordulat környékén azonban 3,5 lóerő többletet mértek.

A kipufogónak E-minősítése van, vagyis legálisan használható utcán is, és 33%-kal nyom kevesebbet a gyári rendszernél. A csomag tartalmazza a felszereléshez szükséges összes alkatrészt: egy polírozott acél összekötő csövet, egy karbon hővédőt az ülés alá, egy átalakított rendszámtábla-tartót, valamint a hátsó lábtartók konzoljait.