Közel tízezer ember volt kíváncsi a hétvégi MX Freestyle Show-ra a Papp László Budapest Sportarénában, a jó reklámnak és a tavalyi sikernek köszönhetően rengetegen akarták látni a magasan "szárnyaló" világsztárokat. A hírességek közül - az edzésen lábát törő magyar Totón kívül - csak a sportág atyjaként emlegetett Mad Mike Jones hiányzott, így ezúttal elmaradt az elengedett kézzel landolás.



leftjavascript:open_doc('http://www.origo.hu/galleries/motor/nagykep.html?pic=http://www.origo.hu/i/0411/20041130mxfreesty9.jpg',50,50)Nagyobb kép
[origo] biztosítás
leftCasco, kötelező: válassza a leg- jobb biztosítási ajánlatot!/biztositas/index.htmlTovább>>>www.mofo.huhttp://www.mofo.hu/index.php

Három évvel ezelőtt egyik pillanatról a másikra kultusz született, amikor először pillantotta meg a magyar közönség a motorozás új dimenzióját a Sportszigeten. Akkor, és azóta az utolsó motocross freestyle eseményig a közönség őrjöngve veszi tudomásul, hogy igenis lehetséges repülni motorral.

November 27-én, szombaton ötödszörre volt alkalmunk megtekinteni a hihetetlen attrakciókat. Az indulók névsorát tekintve egyértelműen megállapítható, hogy ez volt a legszínvonalasabb show az összes közül. Kilenc világsztár látogatott el hazánkba a tengerentúlról azért, hogy bemutassa, mennyit fejlődött a sportág egy év alatt.

Természetesen hazai versenyzők is képviseltették magukat ezen a számukra egyedülálló megmérettetésen. Mivel nálunk a sportághoz nem tartozik külön rendezésű viadal, ezért a magyar versenyzők a motocross szakágból kerültek ide. Itt volt Kerner Laci, aki az idén már 14-szer tudott hátraszaltót ugrani a motorján ülve.

Hujber Peti is erősítette a magyarok sikeres szereplését, és megint - csakúgy, mint tavaly - kimotorozta magából a maximumot. Egy hajmeresztő mutatványt követően a talajfogás alkalmával ráfékezett az első kerékre, és elesett. Azonban mielőtt sikított volna a gyenge idegzetű néző, a mi Petink felpattant és sikertáncra perdült, amire a közönség ovációja volt a válasz. A tavalyi hiányzó ifj. Német Kornél idén nem kapott igazolatlant. Remek szerepléssel még a világsztárokat is ámulatba ejtette.

A 250 cm3-es, kétütemű, repülésre könnyített masinák a motorozás másik versenyágából, a pályán való motokrosszozásból fejlődtek ki. A versenyek közben az egyre nagyobb és nagyobb ugratókon a motorosoknak már annyi idejük volt a levegőben, hogy "nem tudtak magukkal mit kezdeni". Így születtek meg a hihetetlenebbnél hihetetlenebb trükkök, amiket később már a futamok között bemutatók formájában tálaltak a közönségnek.

Az Arénában a show-hoz illő tökéletes körülmények megteremtéséhez komoly előkészületek szükségeltettek. Hiszen ahhoz, hogy a motorok elrugaszkodjanak és biztonságban landoljanak - egy 20 méter hosszú és 10-15 méter magas repülés után -, komoly tereptárgyaknak kell kinőniük a földből. Az ugráshoz 2,6 és 2,9 méteres fémrámpákat használnak. Ezek segítségével repülnek olyan magasra a motorosok, hogy szinte súrolják a kivetítőt is a mutatványok bemutatása közben. A landolásra megfelelő hely alatt mintegy négy méter magas földből kialakított érkezőt kell érteni, amelyre a motorosok érkeznek. Nagyjából úgy kell elképzelni a biztonságos érkezést, mint a síugróknál, akik szintén a meredek érkezőn egyenlítik ki a hatalmas repülési sebességet és a becsapódási energiát.

Az idei rendezvényen sikerült a rendezőknek egy minden szempontból tökéletes pályát megépíteni. Úgy kerültek kialakításra az ugratók, hogy az ugrások között a lehető legkevesebbet legyen a földön a versenyző..., vagyis minél többet a levegőben. Így sokkal hatékonyabban tudták kihasználni a rendelkezésükre álló két percet. Ahhoz, hogy a zsűri és a hozzáértő közönség is teljes mértékben elégedett legyen, igyekeztek a versenyzők a lehető leglátványosabb és egyben legveszélyesebb figurákat bemutatni. Persze mindezt a legnagyobb magabiztossággal.

A "légi gyakorlatokhoz" minden vállalkozónak összesen két perce van. Két perc alatt kell megnyerni a nézők bizalmát és ámulatba ejteni a zsűrit. A siker és az ováció ezek után következik. Erre szükségük is van a versenyzőknek, mivel a győztest a nézők tapsviharát mérő berendezéssel állapítják meg. Akinek a leghangosabban tapsol a közönség, az nyer. A freestyle bemutatók legfontosabb eleme a hangulat, ezért a motorozáson kívül minőségi BMX-, mountainbike-, triálbemutatókon lehet pihentetni a csodálkozástól fáradt szemeket. A különböző kétkerekű produkciók közben és alatt pedig gyönyörű lányok serege táncol érdekesebbnél érdekesebb "jelmezben", teremti meg a kellő atmoszférát és színesíti a környezetet.

Ezekért a bemutatókért most már szerte Európában emberek tízezrei zarándokolnak el. Ilyen esemény volt nemrégiben Madridban az "X-Fighters", ahol egy teltházas stadion tombolt. A tengerentúlon, a sportág Mekkájában szintén a közelmúltban zajlott a legnagyobb szabású verseny, az X Games, ahol a motocross freestyle a legnagyobb érdeklődésre számító esemény volt. Tévénézők milliói drukkolták végig az élő közvetítést.

Nálunk is fokozható lesz még a sportág nézettsége, amihez a rendezők jó úton haladnak. Igyekeznek a mostanihoz hasonló világsztárokat felvonultatni, akik közül ezúttal az amerikai Ronnie Renner bizonyult a legjobbnak - tavalyi második helye után most nyerni tudott az Arénában. A show fináléjában - versenyen kívül - Jeff Fehr ismét ugrott egy hátraszaltót, amit azonnal meg is ismételt, hátha valaki nem hitte el elsőre a látottakat. Remélhetőleg még sokszor jön hozzánk megmutatni a fejlesztett repertoárját, és akkor mi is újból ott leszünk. Viszont a briliáns rendezésnek már a szomszédos stadionba kellene tervezni a show-t, mert csak ott fogunk elférni...

Totos

Kép: Krajcsik István (www.rekordbolt.hu)